{"id":27,"date":"2011-01-16T23:41:52","date_gmt":"2011-01-16T22:41:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motorsport-kaefer.de\/?page_id=27"},"modified":"2019-03-16T08:34:30","modified_gmt":"2019-03-16T07:34:30","slug":"kafer","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.motorsport-kaefer.de\/?page_id=27","title":{"rendered":"Technik K\u00e4fer (2011)"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
VW 1303 RS 2,7<\/strong><\/td>\nBj. 1973<\/td>\n<\/tr>\n
Historie:<\/p>\n

\"\"<\/a><\/td>\n

1985 Restaurierung des \u201eAbi 1985\u201c- Fahrzeugs<\/p>\n

1986 Motorumbau<\/p>\n

1986-1991 Slalom (verschiedene Siege in der K\u00e4fer-Klasse), Heidbergring (Sieger 1987)<\/p>\n

1988-1992 Drag-Racing (12,6 s auf die Viertelmeile),<\/p>\n

1999 R\u00fcckbau zum Youngtimer<\/p>\n

seit 2004 Trackdays Heidbergring<\/p>\n

seit 2010 Trackdays N\u00fcrburgring GP-Kurs<\/p>\n

mehr zur Historie des K\u00e4fers…<\/a><\/td>\n<\/tr>\n

Motor:<\/td>\nVierzylinder-Boxermotor 2,7 l<\/td>\n<\/tr>\n
Motor-Modifikationen:\"\"<\/td>\nWilke Motorenbau, K\u00f6ln<\/a><\/p>\n

1990: 212 PS (bei VGS gemessen)<\/p>\n

2010: 190-200 PS (gesch\u00e4tzt, Laufleistung ca. 50.000 km)<\/p>\n

2011: 223 PS<\/p>\n

Technikbilder<\/a><\/td>\n<\/tr>\n

Fahrzeug-Modifikationen:\"\"<\/a><\/td>\nSchalensitze, H-Gurte, R\u00fcckbank entfernt<\/p>\n

Leergewicht: 860 kg<\/td>\n<\/tr>\n

Bremsanlage:\"\"<\/a><\/td>\nVA: Innenbel. Scheibenbremsen, Bremss\u00e4ttel  996HA
\nHA: Scheibenbremsen<\/td>\n<\/tr>\n
Fahrwerk:\"\"<\/a><\/td>\nVA: K&W (h\u00f6henverstellbar & einstellbare D\u00e4mpfer)<\/p>\n

HA: Federbeine (h\u00f6henverstellbar & einstellbare D\u00e4mpfer)<\/p>\n

Sturzeinstellung optimiert<\/td>\n<\/tr>\n

Reifen:<\/td>\nVA: Toyo Proxes R 888 195\/50 X 15 auf 5,5\u00b4\u00b4 Stahlfelge<\/p>\n

HA: Toyo Proxes R 888 205\/50 X 15 auf 7\u00b4\u00b4 Stahlfelge<\/td>\n<\/tr>\n

Leistungsgewicht:<\/td>\n3,9 kg\/PS<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

VW 1303 RS 2,7 Bj. 1973 Historie: 1985 Restaurierung des \u201eAbi 1985\u201c- Fahrzeugs 1986 Motorumbau 1986-1991 Slalom (verschiedene Siege in der K\u00e4fer-Klasse), Heidbergring (Sieger 1987) 1988-1992 Drag-Racing (12,6 s auf die Viertelmeile), 1999 R\u00fcckbau zum Youngtimer seit 2004 Trackdays Heidbergring seit 2010 Trackdays N\u00fcrburgring GP-Kurs mehr zur Historie des K\u00e4fers… Motor: Vierzylinder-Boxermotor 2,7 l Motor-Modifikationen: … <\/p>\n

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